La Supercaliber es una bicicleta de XC con recorrido corto radicalmente diferente que rellena el hueco existente entre las bicicletas de doble suspensión y las rígidas. La suspensión integrada IsoStrut de la Supercaliber tiene un recorrido trasero de 60 mm, de manera que proporciona una mejor tracción y control en comparación con una rígida convencional, sin la complejidad o el peso de una bicicleta de doble suspensión tradicional. 

 

El carbono OCLV Mountain garantiza la combinación perfecta de flexibilidad y resistencia en la parte trasera sin pivotes, mientras que el tubo diagonal Straight Shot aumenta la rigidez de la parte delantera de la bicicleta, mejorando la capacidad de respuesta y la sensación de seguridad, sobre todo en situaciones que requieren un par alto como son las subidas rápidas y los esprints intensos. El Knock Block protege el cuadro en caso de que el manillar gire bruscamente, y en la mayoría de las tallas deja espacio suficiente en el cuadro para poder llevar dos bidones grandes. 

 

Dado que la Supercaliber es una bicicleta diseñada para competiciones de XC, está equipada con ruedas de 29 pulgadas en todas las tallas, incluida la talla S, para lograr la máxima velocidad manteniendo la inercia. 

 

Los cuatro modelos incorporan transmisiones SRAM Eagle de 1×12, además de ofrecer la opción del SRAM AXS en los modelos tope de gama. Las ligeras ruedas de carbono OCLV Bontrager Kovee son tubeless ready e incorporan el buje Rapid Drive para un engranaje prácticamente inmediato cuando pises el pedal a fondo. 

 

 

La Procaliber sigue estando disponible en los modelos 9.6 y 9.7. El cuadro de la Procaliber SL aún se vende suelto pensando en los ciclistas que quieren montarse una bicicleta ultraligera a su gusto.

 

Igual que cualquier otro amortiguador. Utiliza la calculadora de suspensiones de Trek como punto de partida para configurar los psi y el rebote. Incluso hemos simplificado la configuración del rebote grabando con láser los números en el dial para que sepas en todo momento el ajuste que has configurado. Ajusta los psi según el valor adecuado del sag, luego sal a rodar y ajústalo más tarde si es necesario. Los ciclistas más pesados o con una conducción más agresiva pueden utilizar los espaciadores de volumen del IsoStrut incluidos para ajustar el volumen del amortiguador y disfrutar de una sensación más progresiva.

 

Sí. El mantenimiento del IsoStrut es similar al de cualquier otro amortiguador. Para más información, consulta la guía de mantenimiento.

 

120 mm, o 531 mm de eje a corona.

 

Sí

 

La Supercaliber no tiene anclajes ISCG porque es una bicicleta de XC que tiene como prioridad la ligereza, entre otras, y las pestañas ISCG incrementan el peso del cuadro. Para los ciclistas que quieran más seguridad en la retención de la cadena, es posible adquirir un guía cadenas (W584677) que se instala en la caja de pedalier.

 

No.

 

29×2,2”

 

No.

 

36 dientes.

 

A partir del 14 de noviembre de 2019.

 

Seguimos pensando que el enfoque Smart Wheel Size tiene sentido para la mayoría de ciclistas que utilizan bicicletas rígidas para cross country, quienes suelen pasar la mayor parte del tiempo pedaleando sobre el sillín. Las ruedas más pequeñas de 27,5” son más fáciles de manejar para los ciclistas de menor estatura y, además, les permite adoptar una postura óptima que mejora la transferencia de pedaleo para lograr más potencia.

 

Sin embargo, la mayor parte de los corredores de nivel elite prefieren renunciar a las ventajas de tener unas ruedas más proporcionadas a cambio de lograr la máxima velocidad conservando la inercia gracias a las ruedas de 29 pulgadas.