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S-Works Roubaix Dura-Ace Di2 - 2018

Durante años, hemos tenido que elegir entre riguidez y aguilidad o comodidad y suavidad para las carreras, pero esto se ha acabado con la nueva Roubaix. Con un cuadro diseñado con nuestra tecnología Rider-First Engineered™.
Specialized
10229,90 €

    • Durante años, hemos tenido que elegir entre riguidez y aguilidad o comodidad y suavidad para las carreras, pero esto se ha acabado con la nueva Roubaix. Con un cuadro diseñado con nuestra tecnología Rider-First Engineered™.

      El cuadro es el más ligero que hayamos hecho nunca, se ha construido a partir de nuestra fibra de carbono FACT 9r. Sus niveles de rigidez son notables y comparado con el cuadro SL4, experimentarás una nueva sensación de rapidez y con una geometría más eficiente. Gracias a su ingeniería, hemos conseguido mantener la forma, sensaciones y la posición por la que muchos valoramos el cuadro SL4 y mantener todas estas características en todas las tallas gracias a nuestro diseño Rider-First Engineered™.

      Por supuesto, estarás pensando ¿Y eso de la suspensión delantera? Lo hemos llamado Future Shock y en esencia, se trata de un pistón ubicado en el interior de la pipa de dirección con 20mm de recorrido de suspensión. Hemos desarrollado esta tecnología en colaboración de McLaren Applied Technologies, y el resultado es una mejora drástica en el rendimiento, concretamente en cuanto absorción vertical en la horquilla, lo que significa una mejora en suavidad, velocidad y comodidad. Y de todas las bicis que hemos probado, la nueva Roubaix supera a cualquier bici actual del mercado.

      Hemos equipado nuestro cuadro S-Works con el legendario cambio Shimano Dura-Ace 9150 Di2 electrónico y frenos de disco hidráulicos 9170, un surtido de componentes S-Works y ruedas fabricadas a mano Roval CLX 32s con rodamientos CeramicSpeed. Si juntamos todo esto, conseguimos una verdadera bicicleta de carreras, preparada para rodar por cualquier carretera.

       
      • Cuenta con nuestro diseño Rider-First Engineered™ que asegura el mismo rendimiento en cada talla de cuadro, con la calidad de rodadura suave y legendaria que se espera de una Roubaix. El cuadro FACT 11r es excepcional en todos los sentidos, ofrece la combinación perfecta entre ligereza y rigidez. Además, con el nuevo sistema de "suspensión" Future Shock ofrece un grado de comodidad y control revolucionario.
      • Horquilla S-Works FACT Disc construida con nuestro mejor carbono FACT para una suprema rigidez, potencia y reactivada, mientras que con el diseño del eje pasante se refuerza todo el conjunto.
      • Ruedas CLX 32, con un equilibrio perfecto entre ligereza, resistencia y aerodinámica. Suficientemente rígidas para el sprint, resistentes para aguantar todo y con rodamientos CeramicSpeed que harán que rueden suave como la seda, hacen de las CLX 32 unas ruedas todoterreno.

      Especificaciones técnicas

       
       
       
      CUADRO S-Works FACT 11r carbon, Geometría Gran Fondo, Rider-First Engineered™, eje pasante 12x142mm, suspensión Future Shock, 20mm de recorrido, montaje de disco
      HORQUILLA S-Works FACT carbon, eje pasante 12x100mm
       
      PEDALIER S-Works FACT Carbon
      PLATOS Araña de fibra de carbono, 50/34D
      CAMBIO Shimano Dura-Ace Di2 9150, 11-velocidades
      CAJA PEDALIER OSBB, rodamientos CeramicSpeed
      MANDOS DE CAMBIO Shimano Dura-Ace Di2 Disco 9170
      CADENA Shimano Dura-Ace,11-velocidades
      DESVIADOR Shimano Dura-Ace Di2 9150, atornillado
      CASETE Shimano Dura-Ace 9100, 11-velocidades, 11-30
       
      MANILLAR S-Works Carbon Hover Drop, 125x75mm
      CINTA S-Wrap con gel Sticky
      SILLÍN S-Works Phenom GT, 143mm, raíles de carbono, espuma EVA, base de carbono
      TIJA DE SILLÍN Specialized CG-R, FACT carbon, un tornillo, 27.2mm
      POTENCIA S-Works SL, aluminio, tornillos de Ti, 6º de elevación
       
      FRENO DELANTERO Freno de disco hidráulico Shimano Dura-Ace Di2 9170 hydraulic disc
      FRENO TRASERO Freno de disco hidráulicos Shimano Dura-Ace Di2 9170
       
      PEDALES Nylon, 105x78x28mm, rodamiento de bolas con reflectantes
       
      RUEDA TRASERA Roval CLX 32 Disc, Win Tunnel Engineered, aro de carbono, 32mm, buje Roval AF1, rodamientos CeramicSpeed, 24h
      NEUMÁTICO DEL. Turbo Cotton, 700x28mm
      CÁMARAS Válvula Presta estándar
      RUEDA DELANTERA Roval CLX 32 Disc, Win Tunnel Engineered, aro de carbono, 32mm, buje Roval AFD Hub, rodamientos cerámicos CeramicSpeed, 21 radios
      NEUMÁTICO TRASERO Turbo Cotton, 700x28mm

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